6月17日，中国成功发射神舟十二号载人飞船。三名航天员成功进入天宫空间站天河核心舱。他们将在太空生活和工作三个月。

载人航天是将航天技术发展到更高阶段。它可以完成更复杂的空间开发工作，提高空间开发效率，开展各种科研生产活动，开展在轨服务。因此，载人航天的发展需要依托多项前沿航天技术。例如，在研制和发射空间站之前，要研制载人飞船或航天飞机等载人天地交通系统，掌握空间交会对接、太空行走等关键技术。迄今为止，只有俄罗斯、美国和中国独立掌握了载人航天技术。

60年前，苏联宇航员加加林成为第一个进入太空的人； 1969年，美国阿波罗11号飞船成功将两名宇航员送上月球； 2003年，中国名列“世界载人航天俱乐部”，航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空……截至2020年底，全球共发射载人货运飞船658艘；截至 2021 年 4 月 24 日，全球共有 566 艘宇宙飞船将乘员送入太空。

目前，我国载人飞船“神舟”已达到世界第三代载人飞船水平，并成功发射新一代载人飞船试验船。俄罗斯也在积极研制多功能、载人、可重复使用的第四代载人飞船。此外，俄罗斯、美国、欧盟、日本和中国都开发了无人货运飞船。将人与货分开进行往返运输，不仅可以增加载货量，还可以降低成本，满足空间站长期载人航天需求。中国第一代货运飞船“天舟”载货量为6.9吨，载货率为51%，是目前世界上最大的现役货运飞船。

空间站相当于宇宙中的一座“科研大楼”，多个宇航员可以在其中长期搜索、生活和工作。迄今为止，人类已经建造了10个空间站。目前在轨的国际空间站是拥有最先进技术的第四代空间站。它由16个国家共同建造，是迄今为止世界上最大的航天项目，也是目前在轨运行的最大空间平台。

中国在建的空间站“天宫”采用世界领先的空间机械手、大面积可伸缩柔性太阳能电池翼、电力推进系统、再生生命保障系统等技术。其中，“天宫”的负载保障效率已经超越国际空间站。

未来载人航天还将向商业载人航天、星际飞船、月球空间站、太空电梯等方向发展。随着通信、遥感、材料、核电等多领域技术研究的不断深入，重返月球、登陆火星、建立长期宜居的月球和火星基地，都将把美好的愿望变成现实。载人航天的探索永无止境，人类在面向星辰大海的征程上永不止步。

（作者为国家空间探测技术首席科学传播专家，北京空间科学技术信息研究所主编）

作者：庞志豪

来源：人民日报

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